お疲れ様です！

どうせ週一くらいのUPであろうと油断している読者の裏をかき、

ドンドンUPしていきます＾＾

・・・

で、デザイン・・

言い出しっぺの高橋より・・cmで・・グラムで、

ボディーボリュームのイメージは昔のドラッグメタル３５０←かなりレア

が良いです！

・・・

といった大雑把な希望を聞いていましたので、早速試作品のベースになるマスターを作成・・

 

 

これが材料です。

　ABSの4mm板を2枚ずつ貼り合わせ、それを2枚両面テープでくっつけてます＾＾

製品が鉛のムクの場合、耐熱の何々（何でも良い）を使います。

今回は側が樹脂ですので同じ材料のABSを使用・・

写真の材料を削ること３時間・・

使うのはニコルソンのMAGICUT（ヤスリ）1本のみ（嘘）

・

・

・

とりあえずのマスターが出来ました（笑）　

この後、形状をレーザー測定する関係上、着色してます。

ココまでは超LOWテクのみです＾＾　ｿｼﾃｺﾚｶﾗﾓ・・

よく、ルアービルダー？デザイナーの方々が

PC画面をしかめっ面で眺めながら3Dソフト＆CADCAMをアーダコーダ語りますが

正直、自由曲線（面）の多いルアーの場合、

ヤスリなどを使ったハンドカービングには、色んな意味で追いつけません。

あと１０年は無理だと思います。理由は書けませんが・・

勿論、3Dソフト自体は自分も持っていますが使えません使いません（笑）。

時間的にも

3DCADCAMだとデザインからマシンカットまで最短で２０時間はかかります。

ちなみに・・

無垢鉛のジグの場合、コレを遠心鋳造機の型焼き機にセットして

針金を曲げつつ待つこと約2時間・・

取りあえずテスト用のジグは作れます＾＾　ゆっくりやっても合計１０時間くらい・・

もちろん設備や経験があっての話ですし、テスト、修正、改造など・・

決して１０時間で製品レベルは不可能ですが、真剣にコレだけやっていれば、

一週間に3機種各３パターン程度のテスト品は作成可能です（汗）

理論上はですが・・

 

続く・・

 

DUO　安達

本当はこんな感じの工具使います。
ニコルソン荒、細目2~3本、ミニモ精密1本←コレ超優れもの、
ミニモハンドピース回転違いで１~２丁、ベルトサンダー
１５年前にカーマで買った１９８０円のグラインダー
ちなみにリューターとはメーカー名ですので、リューターは何使ってます？という会話は
Jeepでない四輪駆動車をみて、あのジープ格好いいね！と言うのと同じです＾＾
何故か自分はミニモ派です！

 

 

 

 

 

 

＊左上の粉末はABSの削り粉です。